IL PROBLEMA DELLA MOTOCICLETTA:
Durante la fase di accelerazione l'intensità delle reazioni vincolari dell'avantreno e del retrotreno variano rispetto a quelle assunte a riposo.
In questa esperienza, considerando il veicolo come un corpo rigido dotato di sospensioni, ed utilizzando le equazioni cardinali della statica, è stata determinata la relazione analitica fra l'accelerazione che viene fornita al veicolo e l'angolo di inclinazione. È stata determinata, inoltre, l'accelerazione minima affinché l'intensità della reazione vincolare relativa all'avantreno si annulli.
Poni delle domande relative all'esperienza e un membro del Progetto Archimede ti risponderà.
Approfondisci la tua conoscenza consultando:
L'effetto giroscopico nella guida della motocicletta.